為達到淨零排放與永續發展的全球願景，運具電動化已然成為運輸轉型的主要目標。電動輔助自行車、電動自行車、電動機車等，無一不是運輸市場的大勢所趨。不僅如此，電動公共運輸也是達成運輸轉型的關鍵項目之一。台灣政策更宣布自2030年起，公共運輸必須全面電動化。2022年天宇與成運汽車合資成立成運天宇股份有限公司，專門供應成運汽車電動巴士之鈦酸鋰電池模組需求，成為台灣電動巴士國家隊供應鏈的一員。

 

      另外在電動車的發展浪潮下，V2G（Vehicle to Grid）也將成為未來新興的市場主流。目前電動車的使用方式是從電網供電至電動車充電，稱為G2V（Grid to Vehicle）；若將電力流向反轉，改自電動車輸電回充至電網時，即稱為V2G（Vehicle to Grid）。此概念突破了電動車只是用電負載的限制，透過電池和雙向充放電的技術，電動車亦可作為移動式儲能裝置，形同一個大型的行動電源或虛擬電廠，將電動車之儲備電力轉為電網的補充供給來源。若暫時不打算投資購置儲能設備，也可考慮善用電動車電池，搭配支援雙向充放電的充電樁，在離峰時以過剩的電力替電動車充電，再於尖峰時供電給用戶，也是一種強化電力供需管理的解決方案。